SUV-y dominują obecnie w prawie połowie sprzedaży samochodów osobowych w Europie

Nowe dane pokazują, że SUV-y szybko stały się najbardziej dominującym segmentem na europejskim rynku pojazdów pasażerskich i od 2022 r. stanowią obecnie 49% wszystkich rocznych rejestracji. Oznacza to ogromny wzrost o 18 punktów procentowych w porównaniu z 2011 r., kiedy SUV-y miały zaledwie 31% udziału.

Szał na SUV-y w Europie napędza kilka czynników, w tym elastyczność przewozu pasażerów i ładunku, dostępny w wielu modelach napęd na wszystkie koła oraz postrzeganie zwiększonego bezpieczeństwa i imponującego widoku na drogę. SUV-y z powodzeniem cieszą się zainteresowaniem kupujących i budżetem, niegdyś przeznaczonym dla sedanów i hatchbacków.

Liczby wskazują, że w 2022 r. udział średnich i większych SUV-ów w Europie osiągnął 49%, a za nimi plasowały się segmenty mniejszych, ekonomicznych samochodów z udziałem 29%. Pojazdy średniej klasy i luksusowe stanowiły 12%, a pojazdy wielozadaniowe – 10% w skali roku.

Ogólna liczba rejestracji SUV-ów wzrosła prawie dwukrotnie w latach 2011–2022, z 2,5 miliona sprzedanych egzemplarzy do 4,5 miliona. Ich szeroka atrakcyjność w różnych regionach i segmentach cenowych przyczyniła się do zysków. Dzięki ofercie marek wartościowych i marek premium, SUV-y przyciągają zarówno kupujących po raz pierwszy, jak i tych z wyższej półki.

Choć szał na SUV-y nie wykazuje oznak słabnięcia, ich dalszy wzrost napotyka trudności, ponieważ Europejczycy walczą z wysokimi kosztami paliwa i niepewnością gospodarczą. Jednak producenci samochodów szybko rozszerzyli ofertę hybrydowych i elektrycznych SUV-ów, aby utrzymać zainteresowanie. Najbliższe lata zadecydują, czy SUV-y będą w stanie utrzymać swoją bezprecedensową dominację na europejskim rynku.